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（中央社記者呂欣憓台北5日電）國防部今天表示，民國103年中共航空母艦遼寧號已第一次穿越台灣海峽，國軍有完備經驗和處置作為，能掌握共軍所有活動。
遼寧號艦隊目前正在南海航訓，軍事專家研判遼寧號可能穿越台灣海峽返航，完成首次繞台演訓，還有人推斷可能在總統蔡英文出訪中美洲友邦期間。
國防部情次室聯公仔跳蛋合情研中心主任王紹華少將在國防部例行記者會表示，國軍有完整情監偵部署，可全部掌握共軍任何活動，媒體提的都是假設性議題，不評論，尊重媒體講法。
媒體詢問過去遼寧號有沒有穿過台灣海峽？王紹華說，103年遼寧號已第一次穿越台灣海峽，國軍有完備經驗及完整處置作為。當時遼寧號只是跨海區訓練，這次執行也只是跨海區訓練，國軍能全部掌握所有活動。
王紹華表示，遼寧號正在戰力形成中，但是不是能夠如美國一流國家戰力，還待觀察。
國防部發言人陳中吉表示，國軍有完整和周密應處程序，不管動向如何，國軍做好萬全準備，請國民放心；蔡總統不在國內期間，國防部和總統府通聯程序有完善機制。
對於媒體報導有數百枚飛彈對著遼寧號，陳中吉說，國軍有準備，相關數據很不能逐一說明，但肯定確保安全。
媒體詢問，如果中共軍機穿越海峽中線可打下來嗎？陳中吉表示，會依相關規定應處，空軍、海軍、地面部隊都有相應作為；至於若遼寧號穿越台灣海峽會不會公布？陳中吉表示，會視狀況公布。1060105
記者吳孟珉／台南報導
古都台南道路狹窄，很難設置公車專用道，市府交通局因此運用大數據概念，建置全國首條在非公車專用道的公車優先號誌系統，六大幹線中已有綠、紅、藍三條上路，預計明年橘、棕與黃幹線也要陸續啟動。
交通局表示，建立交通分析管理決策平台來改善大台南地區交通問題是未來的趨勢，為蒐集各項交通指標的大數據，交通局已完成一千二百處路口４Ｇ號誌控制模組及 ?WiFi通訊、公車優先號誌等。
其中優先號誌目的是讓行駛中的公車「一路長綠」，減少停等紅燈的時間。密訣是利用公車ＧＰＳ定位，傳送座標、時間、速度與行車方向，行經的各路口號誌則裝設感應偵測與電腦系統，在公車快扺達時，會自動運算並延長綠燈。
去年第一條採優先號誌的綠幹線，開駛一年下來，交通局分析旅行時間改善情形，在市區路段明顯優於郊區路段，尖峰時段效果則較離峰時段明顯，整體旅行時間平均節省約百分之十，路口停等時間平均節省可達百分之三十五，若以時間經濟做為效益分析，轉化為貨幣化效益，約節省一千二百萬元。
而繼去年綠幹線首發，今年紅、藍幹線上路，交通局預計明年剩下的橘、棕與黃幹線也要陸續啟動，讓全市六大幹線行經處都有變相的「公車專用道」。
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