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【記者郭襄陽台北報導】為促進全國電影票房統計資訊透明化，健全電影市場發展，文化部長鄭麗君甫於今年八月中主持公聽會，會中達成共識：為落實電影法第13條，由文化部指定國家電影中心，統籌票房公開相關事宜。國家電影中心經徵詢電影界及參考國外作法，即日起將以每日會員系統查詢票房、每月公眾公告、年度票房產業分析等方式揭露票房資訊。12月26日起，該中心官網將開放受理業界人士以會員方式每日查詢票房資訊，並於明年1月5日起開始針對公眾每月公告。

為落實電影法第13條電影票房透明化的立法意旨，文化部長鄭麗君於今年8月12日主持「電影票房系統透明化公聽會」，會中達成兩項共識：1. 針對現有票房資料，由文化部指定國家電影中心，分別提供會員查詢及對公眾公告。2. 文化部將邀集相關單位，就票房資訊信度改善，研議具體方案。國家電影中心執行長陳斌全表示，電影中心經董事會討論，決議採「每日會員系統查詢票房、每月公眾公告、年度票房產業分析」三種方式公開票房資料。其中「每日會員系統查詢票房」提供與上映電影片有直接利害關係的電影相關業者使用，於電影片分級證明登載為出品、製作、發行、製片及導演等的公司或個人，可向電影中心申請會員，於每天中午12時後登入系統，查詢其電影前一日的票房資料。「每月公眾公告」部分，國家電影中心將在每月5日(遇假日順延)於官網公布正式上映滿30日的電影票房（不分國別地區）。同時，將於每年底出版的電影年鑑中納入「年度票房產業分析」提供外界參考。

鄭麗君部長說，透過電影票房公告，將能提供更完整的市場資訊，有利於未來電影投融資專業體系的建立，讓臺灣電影產業發展更為健全。另外，外界所關心票房資料信度的問題，文化部已邀集映演業代表等相關單位研商，持續瞭解各界意見，近期亦將提出具體改善方案。2016/12/19

台中市政府推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，共同完善台中軌道路網。目前山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段已獲行政院核定預算15.4億元，市府將持續爭取一次核定通過山手線計畫，捷運綠線延伸線可行性研究也在上個月函報交通部審查，而交通部近期也將召開複審會議審查捷運藍線計畫，至於雙港輕軌則預定明年初完成可行性研究報交通部審核。期盼未來達到山海屯環線及東西向交通串聯，提升市民交通便捷，並縮短城鄉差距。

交通局指出，依據大台中的旅運需求進行預測，交通局分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中前5條廊帶與現行規畫的大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府將進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速台中軌道路網。

路線行經台灣大道的捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，交通部將在12月21日召開複審會議，未來完成後，除可分攤現有台灣大道私有運具流量，改善主要幹道服務水準外，並串聯雙港副都心與台中都心，促使沿線產業發展更加活絡，預計服務活動人口達57.6萬人，全日運量能達到23.06萬人/日，在尖峰運量能達到3.91萬人/小時，其經濟效益更達1,180億元。

交通局長王義川指出，捷運綠線高架橋梁已於6月完成全線串連，北屯機廠也在10月底完成鋼軌鋪設及道岔安裝，目前正積極施作主線道及轉彎處軌道，預計今年底迎接首列捷運車輛整備測試，朝109年全線通車的目標邁進。此外，捷運綠線延伸線可行性研究也在今年11月14日函報交通部審查，未來完成後，捷運綠線將延伸至彰化，總長度達24.53公里。至於雙港輕軌輕軌系統已完成路網整體規劃，路線規劃自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長約32.7公里，總經費預估790億元。

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